Парижский автосалон 2016

В Париже в эти дни проходит одно из самых важных автомобильных событий года - международный автосалон 2016, который продлится до 16 октября. На выставку съехались автопроизводители со всего мира и представили массовые и эксклюзивные автомобили. С самыми интересными из них мы сегодня познакомимся.

Ferrari представила открытую версию своего флагманского гиперкара LaFerrari Aperta. Предлагается два варианта крыши — складная мягкая или опциональный жёсткий верх из углепластика. В остальном LaFerrari Aperta повторяет шедевральное купе LaFerrari.

Бензиновому мотору V12 объёмом 6.3 помогает 120-киловаттный электромотор. Суммарная отдача силовой установки — 963 л.с. До сотни Aperta разгоняется менее чем за 3 секунды, 200 км/ч достигает спустя 7.1 секунды после старта, а максимальная скорость превышает 350 км/ч, что делает LaFerrari одним из самых быстрых родстеров в мире. Вот только много ли сколько людей решатся поехать без крыши на скоростях за 300?

Есть на стенде Ferrari и машина попроще — трёхдверный хэтчбек со сложным названием GTC4Lusso T. Турбированный двигатель V8 выдает 610 «лошадей». До сотни машина разгоняется за 3,4 секунды, а максимальная скорость заметно меньше предыдущей — «всего» 320 км/ч. Цена — £230 000.

 

Родстер 488 Spider пришел на смену модели 458 Spider. «Сотню» итальянский снаряд набирает за 3 с, 200 км/ч проходит спустя 8,7 с после. Максимальная скорость превышает 325 км/ч.

 

Нет, это не Лексус, как можно было подумать, глянув на решетку радиатора. Это премиальный бренд DS, входящий в группу Peugeot Citroen, и его концептуальное электрическое купе E-Tense. Электрическая силовая установка у E-Tense имеет запас автономного хода до 360 километров в условиях плотного городского трафика. И при этом, демонстрирует завидную динамику: 402-сильный электродвигатель с максимальным крутящим моментом в 516 Нм до первой «сотни» разгоняет электрокар всего за 4,5 секунды при максимальной скорости в 250 км/ч.

 

Общая длина — 5,7 метра! Дизайнеры при создании концепта использовали чертежи и фотографии Maybach SW35 Stromlinien 1935 года (рекордсмен по аэродинамическим показателям своего времени) и модели Maybach Exelero 2005 года, явно опередившего свое время.

 

Новый спортивный родстер Mercedes AMG GT Roadster. Машина приводится в движение 4,0-литровым мотором V8 с двойным турбонаддувом и прямым впрыском топлива, выдающим 476 л.с.Разгон до 100 км/ч — 4 секунды, максимальная скорость — 302 км/ч.

 

350 л.с., 267 км/час — максимальная скорость. Внутри 8,4-дюймовый сенсорный дисплей и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Новые функции безопасности представлены адаптивным круиз-контролем, мониторингом слепых зон, системой предупреждения о лобовом столкновении с функцией экстренного торможения и опциональной системой кругового обзора.

 

Еще одной звездой открывшегося автосалона стала эксклюзивная модель Lamborghini Centenario Roadster за два с половиной миллиона долларов. 12-цилиндровый двигатель выжимает около 770 лошадиных сил. Саму машину можно разогнать примерно до 350 км/ч.

 

В рамках проведения Парижского автосалона компания BMW представила свои новые концептуальные модели автомобилей i3 и i8. Новинки были разработаны благодаря сотрудничеству баварской автомобилестроительной марки и фирмы Garage Italia Customs. Ожидается, что обе модели будут выпущены ограниченным тиражом в начале 2017 года.

Скоро во вседорожной X-линейке баварской марки будут заняты все первые шесть цифр — место в ней останется только для совсем крупных внедорожников. А всё потому, что слот под названием X2 занял новый компактный кроссовер в стиле «внедорожное купе». Каких-либо технических деталей о грядущем Х2 на данный момент ещё нет — все разговоры пока только о дизайне.

 

Под капотом — 5-литровая компрессорная «восьмерка» с 575 л.с.

Компания Tesla представила свой первый кроссовер — Model X. У Model X будут две модификации: 90D и P90D. Последняя комплектуется 259-сильным двигателем спереди и 503-сильным сзади. Самая мощная версия кроссовера разгоняется с места до 96 километров в час за 3,8 секунды, а с пакетом Ludicrous Speed Upgrade — за 3,2 секунды. Запас хода Tesla Model X 90D составляет 411 километров, а P90D — 400 километров.

 

Lexus LC стал первой машиной на новой заднеприводной платформе. Приоритеты для конструкторов — уменьшение массы, оптимальная развесовка и снижение центра тяжести. Поэтому активно применяли алюминий и даже углепластик.Сердце гибридного купе Lexus LC 500h — бензиновая 299-сильная атмосферная «шестерка» объемом 3,5 литра. Суммарная отдача гибридной силовой установки достигает 359 сил. Этого достаточно для разгона до 100 км/ч менее чем за 5 секунд. Хотя, маркетологи предполагают, что львиная доля спроса придется на Lexus LC с бензиновым мотором — поскольку покупатели спорткаров в массе своей пока еще не готовы и не думают о гибридах.

 

Японский производитель Honda, представил миру на парижском автосалоне свою новинку — Honda Civic Type R. Это лишь прототип, основной вариант покажут в первой половине 2017 года. Известно, что машина будет покрыта матовой пленкой алюминиевого тона вместо краски.

 

Публичный показ новинки состоится на Международном автосалоне в Париже. Как уверяет производитель, новый Mini John Cooper Works Clubman соединяет в себе «реальные гоночные ощущения» с рекордным для моделей Mini уровнем просторности, практичности и удобства.Разгон автомобиля с места до 100 км/ч занимает 6,3 секунды, а максимальная скорость составляет 238 км/ч. Продажи Mini JCW Clubman в Европе стартуют в декабре 2016 года.

 

Японская марка продолжает гибридно-электрические эксперименты. Движущей силой внедорожника стала подключаемая гибридная система, состоящая из 2.5-литрового бензинового ДВС и трех электромоторов.

Один электродвигатель размещен на передней оси, а два остальных работают на задней. Электрические агрегаты питаются от комплекта батарей нового поколения на 25 кВт/час, размещенных под полом внедорожника.

 

По сравнению с предшественником новый 5008 укрупнился на 11 см — длина достигает 4,64 м, колесная база составляет 2,84 м. Под капотом 5008 — шесть двигателей на выбор. Это два бензиновых двигателя 1.2 (130 л.с.) и 1.6 (165 л.с.) и квартет дизелей — объемом 1,6 л (100 и 120 л.с.) и 2 л (150 и 180 л.с.). В 2018 году должна появиться и гибридная версия «паркетника».

 

Свежее поколение Honda Civic дебютировало в Париже в кузове хэтчбек. Его в России мы не увидим, ибо Honda официально не представлена в России чем-то иным, помимо кроссоверов. Но, надеемся, однажды настанут лучшие времена, и Civic вернётся в Россию.

 

Японцы обещают потрясающую для подобных малышей шумоизоляцию, отменную управляемость и небольшой расход топлива. Машина будет оснащаться пока всего двумя силовыми агрегатами: бензиновым трехцилиндровым объемом 0,9 л и 1,5-литровым дизелем. Оба выдают по 90 л.с. Ну а чуть позже обещают 75-сильный мотор объемом 1 литр.Кстати, выпускать «Микру» будут во Франции на заводе Renault в городке Флин. Ну а продажи начнутся в марте 2017 года.

 

Компания Peugeot представила «спортивную» GT-модификацию кроссовера 3008 второго поколения. Новинка получила самый мощный в линейке дизельный двигатель и агрессивную внешность. Новинка будет предлагаться с особыми 19-дюймовыми колесными дисками и покрышками размерности 235/50. Кроме того, от стандартной версии кроссовера GT-вариант отличается светодиодными фарами головного света, хромированной радиаторной решеткой, двумя патрубками выпускной системы, расширителями колесных арок и алюминиевыми накладками.

 

Компания Daimler электрифицировала всю гамму малюток smart третьего поколения: теперь версии electric drive есть у трехдверок и кабриолетов fortwo, а также у пятидверки forfour. Ограничитель максимальной скорости со сменой поколения передвинули со 125 на 130 км/ч. А время разгона до «сотни» зависит от модификации: трехдверке требуется 11,5 с, а кабриолету и пятидверке — 11,8 с и 12,7 с соответственно.

 

Будущее Рено - Суперкар Renault Trezor

 

Компания Boom Trikes выставила электрокар e-Cruiser. Трубчатая рама, панели из армированного стеклопластика, 50-киловаттный электромотор и 20-киловаттная батарея позволяют набрать сотню за 10,9 секунды и развить до 200 км/ч. С мая 2017 года родстер начнут продавать в Европе по цене от 40 тысяч евро.

 

Новинка от Тойоты на Парижском автосалоне-2016 представляет собой не просто автомобиль, а настоящую электростанцию. Данный концепт, работающий на топливных элементах, вырабатывает электроэнергию, которую в итоге можно использовать даже для потребительских нужд. Длина модели с футуристичным дизайном равна 3 800 мм, ширина – 1 750 мм, высота – 1 540 мм, а размер колесной базы составляет 3 000 мм. Водородный бак расположен под задними сиденьями, блок с топливными элементами – между передними колесами. При этом каждое колесо Toyota FCV Plus оснащено электромотором.